企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 其他 |
所在地区: | 云南 西双版纳傣族自治州 |
联系卖家: | 刘经理 先生 |
手机号码: | 13708626228 |
公司官网: | xsbncshy.tz1288.com |
公司地址: | 云南省西双版纳勐腊县中国老挝磨憨-磨丁经济合作区 |
发布时间:2022-09-05 21:54:00 作者:创实货运
买单出口:
此模式属于。即出口方花钱买来其他公司的盖章的空白A4纸和委托报关协议,再以该公司名义制作单据打印在买来的纸上,找报关行报关,此模式出口商没法退税,收汇时以离岸公司收。对卖单公司来说,可以虚开进项骗取出口退税或骗汇入境。一定要注意不要用该模式出口,很可能你就成为骗税的帮凶了!!!
离岸公司(或保税区)模式:
即以离岸公司在国内采购,让供应商直接报关出口,此时,离岸公司就成为境内工厂的客户了。注册在保税区等监管区域的企业,也可以利用该模式,自身无需报关即可出口。该模式外汇上有个叫法,叫“第三类代理划转”
所以目前走9810以及9610有一些难点,这些难点能够解决是可以去做出口退税的。而且,9810的报关金额是预估的,因为报关金额实际上是根据大批量的产品储存到境外的海外仓,所以收汇金额对不上,这种情况下走9810对于我们企业产品定价以及报关价值这一块实际上就要求非常严格,这是目前走9810的一个难点。跨境电商企业做出口退税的难点,总的来说,因为跨境电商做出口退税涉及的部门比较多,流程也比较繁琐;而跨境电商行业的配套实际上是不太成熟的,很多传统的财务并不能理解跨境电商的难点。
常用三种成交方式
EXW:工厂交货后,由买家承担清关费用和运费。
FOB:离岸价格,又称船上交货价格。卖家负责国内运费+本地港口杂费+货物成本价。货物安全上船之后,物流运费由买家负责。如果在吊运过程中,吊杆断裂,货物没有落入大海而是落入船板上,则由买家承担风险。
CIF :成本+保险费+运费:卖家负责货物运输上船,以及货物到进目的港的运费和费用。如遇到海运拥堵,集装箱掉海里,运费和风险都由买家负责。仅适用于海运或内河运输。
成交方式申报需和客户确认,如实申报,正确填写,出口报关后可申请退税。
比如进口海运杂费怎么申报
海运运输中特别注意,有一些额外的费用,海运费、单证费、订舱费、燃油附加费、低硫附加费、货币贬值附加费……你是不是傻眼了?怎么有这么多费用?这些需要向海关申报吗?
这些需要如实申报。
1、这些费用和运输方式有关。
2、计算方式从货物起始点到达国内目的地为准。
3、该费用由买方支付但未包含在申报价格内。
4、申报价格按照实际支付和的费用计算。
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